北京城市副中心召開(kāi)重大工程綠色建設(shè)、技術(shù)創(chuàng)新專題發(fā)布會(huì),介紹了近日制定的《北京城市副中心建設(shè)工程綠色施工指導(dǎo)意見(jiàn)》。
“接下來(lái),副中心工程辦將聯(lián)合市住建委等相關(guān)單位,在副中心行政辦公區(qū)二期及三大建筑、東六環(huán)改造、副中心綜合交通樞紐等重大工程中推廣實(shí)施該指導(dǎo)意見(jiàn),確保實(shí)現(xiàn)目標(biāo)控制點(diǎn)和綠色施工量化指標(biāo),切實(shí)將各項(xiàng)綠色施工措施落地、落細(xì),切實(shí)高質(zhì)量推進(jìn)副中心規(guī)劃建設(shè)。”副中心工程辦臨時(shí)黨委副書(shū)記、總工程師陳曉峰介紹。
72項(xiàng)綠色施工措施
據(jù)介紹,《北京城市副中心建設(shè)工程綠色施工指導(dǎo)意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》)明確了工程各參建單位職責(zé),從資源節(jié)約、環(huán)境保護(hù)、人力資源節(jié)約與職業(yè)健康安全、信息技術(shù)應(yīng)用等方面提出了72項(xiàng)綠色施工措施,貫穿于工程項(xiàng)目招投標(biāo)、設(shè)計(jì)、施工、竣工驗(yàn)收移交、保修全過(guò)程。
陳曉峰表示,《意見(jiàn)》切實(shí)將北京城市副中心綠色低碳高質(zhì)量規(guī)劃建設(shè)落到實(shí)處,促進(jìn)副中心工程在國(guó)家綠色建筑和超低能耗建筑的推廣中做出示范和表率作用。
在具體目標(biāo)上,《意見(jiàn)》明確,新建政府投資及大型公共建筑全面執(zhí)行三星級(jí)綠色建筑標(biāo)準(zhǔn),并鼓勵(lì)實(shí)施裝配式建造方式,降低施工現(xiàn)場(chǎng)垃圾排放量,減少施工現(xiàn)場(chǎng)用工量,提高質(zhì)量和建造效率。
碳達(dá)峰、碳中和是近期熱門話題,也被納入綠色工程的考慮范疇。陳曉峰表示:“工程需實(shí)施碳排放策劃,在工程規(guī)劃與設(shè)計(jì)階段充分考慮碳排放控制,合理確定碳排放水平,制定合理碳排放控制目標(biāo),助力副中心率先實(shí)現(xiàn)碳中和!蓖瑫r(shí),優(yōu)先采購(gòu)全壽命期中環(huán)境影響小、環(huán)境績(jī)效優(yōu)的綠色建材,優(yōu)先選用先進(jìn)、適用、經(jīng)濟(jì)的綠色建造技術(shù)。
掀起建設(shè)新高潮
目前,城市副中心行政辦公區(qū)一期建成、二期正在加快建設(shè)、城市綠心森林公園實(shí)現(xiàn)開(kāi)園運(yùn)營(yíng)、北運(yùn)河北關(guān)閘至甘棠閘段實(shí)現(xiàn)游船通航、北京學(xué)校小學(xué)部及黃城根小學(xué)投入使用,綠心三大建筑、中國(guó)人民大學(xué)通州新校區(qū)、北京安貞醫(yī)院通州院區(qū)、軌道交通22號(hào)線、城市副中心站綜合交通樞紐及東六環(huán)路入地等文化、教育、醫(yī)療、交通等重點(diǎn)領(lǐng)域項(xiàng)目進(jìn)展順利。
“在接下來(lái)的‘十四五’期間,城市副中心將掀起建設(shè)新高潮,持續(xù)加大重點(diǎn)民生工程調(diào)度,推進(jìn)城市副中心城市框架基本成型。”陳曉峰告訴北京商報(bào)記者。
東六環(huán)入地改造項(xiàng)目隧道段目前正在進(jìn)行盾構(gòu)始發(fā)掘進(jìn)的最后準(zhǔn)備工作。東六環(huán)改造工程完工后,將地面原六環(huán)打造成為“高線公園”,預(yù)計(jì)增加綠化面積約50公頃。
首發(fā)集團(tuán)、東六環(huán)入地改造工程項(xiàng)目管理處負(fù)責(zé)人何歷超說(shuō):“未來(lái)在隧道中行車時(shí),燈光照明都將實(shí)現(xiàn)智能控制。采用照明燈具進(jìn)行逐盞調(diào)光控制,按不同季節(jié)、不同天氣、交通量變化調(diào)節(jié)隧道入口段、過(guò)渡段和出口段的亮度水平!
副中心綜合交通樞紐則引入綠色能源,創(chuàng)新實(shí)用中深層地?zé)、光伏發(fā)電、冰蓄冷等能源,實(shí)現(xiàn)大量節(jié)能,樞紐內(nèi)部在冬季可以實(shí)現(xiàn)近零碳排放。
“樞紐在設(shè)計(jì)建設(shè)中還格外關(guān)注綠色出行系統(tǒng)。未來(lái),優(yōu)先區(qū)域內(nèi)慢行系統(tǒng),綠色出行比例達(dá)90%。副中心樞紐運(yùn)用大數(shù)據(jù)、5G等技術(shù)智能化微導(dǎo)向系統(tǒng),并提供城際鐵路與軌道交通的“安檢互認(rèn)”,便利換乘路徑!本┩豆尽⒈本┏鞘懈敝行恼揪C合樞紐公司副總經(jīng)理李志剛告訴北京商報(bào)記者。
城市副中心三大建筑目前已經(jīng)全都完成混凝土主體結(jié)構(gòu)。三大建筑的能源主要來(lái)自地源熱泵。使用可再生能源比例達(dá)到40%。為了確保文物的安全,博物館的下部還加設(shè)了隔震層。通過(guò)滿布在結(jié)構(gòu)柱上的242個(gè)隔震支座將博物館上部結(jié)構(gòu)和下部基礎(chǔ)分離開(kāi),使建筑最大水平位移變形能力達(dá)到1.2米,發(fā)生地震時(shí)能夠有效消減74%的地震力。
值得一提的是,副中心工程在技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用方面,全面推進(jìn)BIM技術(shù)深入應(yīng)用,設(shè)計(jì)、施工嚴(yán)格按照副中心工程辦研究制定的《基于BIM+的城市副中心智慧建造標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行BIM模型搭建,不斷推進(jìn)BIM技術(shù)從設(shè)計(jì)、招標(biāo)、施工到運(yùn)維的全過(guò)程應(yīng)用。
BIM是指建筑信息模型,是目前智慧建筑領(lǐng)域主要的發(fā)展方向。北投集團(tuán)重大項(xiàng)目總監(jiān)、三大建筑項(xiàng)目部總經(jīng)理陳宏達(dá)告訴記者:“在城市副中心三大建筑建設(shè)過(guò)程中,北投集團(tuán)創(chuàng)新了BIM應(yīng)用,搭建平臺(tái),將設(shè)計(jì)院和施工單位放在一個(gè)BIM平臺(tái)上做相關(guān)設(shè)計(jì),打破了兩者的壁壘,目前效果也很明顯!
記者還了解到,在行政辦公區(qū),副中心采用地?zé)崮荞詈蟼鹘y(tǒng)能源調(diào)峰的供能形式,以地源熱泵為主,多種能源優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、節(jié)能高效。運(yùn)用“智慧運(yùn)維控制系統(tǒng)”,通過(guò)監(jiān)測(cè)地下熱源的動(dòng)態(tài)“峰谷變化”情況,自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)運(yùn)行,達(dá)到最高效節(jié)能目標(biāo)。
在智慧工程方面,副中心還全力打造“智慧工地”,推進(jìn)機(jī)器人等智能裝備設(shè)備應(yīng)用場(chǎng)景,通過(guò)AI識(shí)別、焊接機(jī)器人、地坪抹灰機(jī)器人、安全帽定位系統(tǒng)、塔吊運(yùn)行監(jiān)控及可視化吊鉤等智能設(shè)備應(yīng)用場(chǎng)景,提升施工效率,降低安全風(fēng)險(xiǎn)。
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