記者昨日獲悉，市政府日前印發(fā)了《關于推進海綿城市建設的實施意見》（以下簡稱《意見》）�！兑庖姟诽岢�，東莞將逐步推進全市內澇整治工程建設，同時鼓勵新建小區(qū)和公共建筑采用綠色屋頂、雨水花園、透水鋪裝等技術措施，實現(xiàn)對雨水的自然滲透、自然積存、自然凈化。

　　逐步推進內澇整治工程建設

　　《意見》明確，自今年起，以流域為基本技術單元，東莞將開展全市各流域分區(qū)的排水（雨水）防澇綜合規(guī)劃，用于統(tǒng)籌全市各流域的排水（雨水）防澇工作。完善城市排水管理制度，嚴格實施城市排水許可。逐步推進全市內澇整治工程建設，分期分批對排澇標準低、排澇能力嚴重不足的排水系統(tǒng)進行升級改造，率先完成新基河、新開河、下橋河等市區(qū)重要排水河道的綜合整治。在相關新建項目中推行雨水調蓄設施建設，全面推廣低影響開發(fā)建設，有效削減雨水地表徑流。

　　同時，《意見》鼓勵新建小區(qū)和公共建筑采用綠色屋頂、雨水花園、透水鋪裝等技術措施，實現(xiàn)對雨水的自然滲透、自然積存、自然凈化。既有建筑與小區(qū)可結合實際情況對建筑屋頂、周邊綠地以及景觀水體等實施低影響開發(fā)改造。在小區(qū)非機動車道和地面停車場采用透水性鋪裝，增加雨水自然滲透空間。結合小區(qū)綠化和景觀水體，建設下沉式綠地、雨水濕地和蓄水池，雨時發(fā)揮調蓄、旱時發(fā)揮綠化灌溉功能。

　　將推進多個試點建設工作

　　新建道路應結合紅線內、外綠地空間、道路縱坡及標準斷面、市政雨水排放系統(tǒng)布局等，優(yōu)先采用植草溝排水。已建道路可通過路緣石改造、增加植草溝、溢流口等方式將道路徑流引到綠地空間。自行車道、人行道以及其他非重型車輛通過路段，可采用滲透性鋪裝材料。道路紅線外綠地空間規(guī)模較大時，可結合周邊地塊條件設置雨水濕地、雨水塘等雨水滯蓄設施，集中消納道路及部分周邊地塊雨水徑流，控制徑流總量和污染負荷。

　　記者了解到，市相關部門將通過重點推進黃沙河流域海綿城市建設示范區(qū)、松山湖（生態(tài)園）海綿城市建設示范區(qū)、常平鎮(zhèn)新城中心區(qū)、謝崗鎮(zhèn)銀瓶湖生態(tài)體驗園和銀山科技園濕地休閑區(qū)的建設，先行先試，不斷總結示范區(qū)海綿城市建設的工作舉措、技術手段、管理政策、融資模式等實踐經驗，用以指導全市海綿城市建設，打造“極具東莞特色”的海綿城市建設模式。